Thrustmaster T -GT II توجيهات التهديدات قوة التغذية المرتدة ومجموعة دواسة - وحDة تومام

مرخص رسميًا لـ PlayStation 5 و Gran Turismo
تم تصميم T-GT II ، بفضل أكثر من 23000 ساعة من أعمال البحث والتطوير المكثفة ، تم تصميم T-GT II لاتخاذ أداء ردود الفعل المذهل لسلفه (T-GT) إلى آفاق جديدة أكبر. مع T-GT II ، يمكن للاعبين على PlayStation 5 و PlayStation 4 و PC الاستمتاع بمستويات جديدة من الدقة والمتانة.

مرخصة رسميًا لكل من PlayStation 5 و Gran Turismo ، توفر عجلة سباق T-GT II مزايا رئيسية وأحاسيس نابضة بالحياة في GT Sport بفضل التقنيات الرائدة بما في ذلك T-Lin و T-DCC وخاصة T-DFB (التصور ثلاثي الأبعاد لتلقيح القوة في القوة الآثار).

T-AEC-Q: المتانة
من أجل ضمان الحد الأقصى لمستويات المتانة والجودة بمرور الوقت ، يتميز T-GT II بتصميم إلكتروني جديد تمامًا مع لوحات الدوائر المطبوعة المعتمدة من AEC-Q ، من صناعة السيارات في العالم الحقيقي.

إن الهدف من إعادة صياغة المكونات الداخلية المستخدمة في Thrustmaster’s T-GT II هو تلبية احتياجات المتسابقين الخبراء الأكثر تنافسية في العالم الذين يستخدمون معدات المحاكاة في السباقات كأدوات عمل حقيقية-خلال الدورات التدريبية الطويلة للغاية ، والمسابقات المكثفة بشكل لا يصدق.

T-DCC: الدقة
تعتبر إدارة الانجراف أمرًا ضروريًا لجميع السائقين الذين يحتاجون إلى التحكم بعناية في انزلاقات سيارتهم بالمنعطفات.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، توظف T-GT II تقنية تسمح بحساب منحنى الانجراف في الوقت الفعلي (T-DCC) ، وبالتالي الحفاظ على استجابة كل من العجلة والسيارة في اللعبة في جميع الظروف. تتيح ميزة T-DCC المدمجة هذه السائقين بتركيز انتباههم على إجراء حركات دقيقة للغاية ، من أجل أن تكون قادرًا دائمًا على البقاء خطوتين أو خطوتين إلى الأمام من حيث قيادتهم.

T-RTF: الاستجابة
يقلل نظام ردود الفعل في الوقت الحقيقي (T-RTF) من أوقات حساب التغذية المرتدة ، مما يسمح بالاستجابة الفورية.

تتم إدارة تأثيرات ردود الفعل القوة من قبل معالج مدمج في الوقت الحقيقي. هذا يعني أن هذه التأثيرات لا تعتمد على اللعبة نفسها من أجل تجنب أي عوائق فيما يتعلق بالاستجابة - وأفضل جزء هو أن هذا ينطبق على جميع الألعاب ، سواء على لوحات المفاتيح أو الكمبيوتر الشخصي. وبهذه الطريقة ، تتيح تقنية T-RTF الخاصة بـ Thrustmaster للمستخدمين الاستمتاع باللعب دون أي مناطق ميتة أو الكمون.

T-Lin: الخطية
تضمن عجلة سباق Thrustmaster T-GT II تأثيرات التغذية المرتدة على القوة الخطية: القوة التي يشعر بها المستخدم تتناسب بنسبة 100 ٪ مع القوة المحددة في اللعبة. يتم استنساخ سلوك السيارات وظروف المسار بإخلاص ، مع مستوى التفاصيل المذهلة.

هذا يتيح للمتسابقين توقع وتفاعل بشكل أكثر كفاءة لتتبع الظروف ، وذلك بفضل المعلومات المنقولة عبر عجلة السباق. هذا يحسن فهم المستخدمين لقيادتهم ، ومساعدتهم على التغلب على السجلات والفوز بالسباقات.

T-40ve: السرعة
يبرز محرك T-GT II Racing الذي يبلغ طوله 40 واط بسبب ردود الفعل الخطية تمامًا وسرعة لا تصدق (عزم الدوران الديناميكي)-من منحنيات المماطلة الطويلة إلى منحنيات S فائقة الاستجابة.

يوفر هذا المحرك عالي الطاقة السرعة اللازمة لتوليد تأثيرات ديناميكية وقوية بشكل ملحوظ. بفضل سرعته ، ينقل المحرك أيضًا استجابات أسرع وأقوى للمتسابقين في الوقت الحقيقي ، ويعززها تقنية T-Lin الخاصة بـ Thrustmaster.

T-DFB: العمق
لقد أدت سنوات من التعاون مع Polyphony Digital إلى إنشاء أحاسيس متعمقة في عمود التوجيه.

إن الجمع بين ملاحظات القوة المكررة للمحركات بدون فرش مع تقنية التعليقات العمق هذه يخلق تصورًا ثلاثي الأبعاد واقعية للبيئة. كمكمل لتغذية الراجعة القياسية للقوة ، يحسن هذا النظام تجربة القيادة من خلال مجموعة جديدة من التأثيرات بما في ذلك الالتزام بالإطارات (قبضة أو انزلاق) في النقص والتجاوز ، والتحويلات الجماعية ، والأنسجة على الطرق والمخالفات ، والتعليق وغيرها من المعلمات الخاصة بكل مركبة و الدائرة.

T-turbo: القوة
يوفر مصدر الطاقة الخارجي هذا الطاقة المستمرة وقوة الذروة الضخمة (400 واط) للاستجابة على الفور لطلبات فائقة السرعة من الألعاب-التي يتم تقديمها بواسطة ميزة T-Lin ومحرك T-40ve خلال مراحل اللعبة مثل انجرافات الطاقة أو chicanes متعددة.
يعمل الشكل الحذري لمرض الطاقة على تحسين الكفاءة مقابل الحرارة بنسبة 86 ٪ ، مع تصميم لا جدوى.

T-M.C.E: الاستقرار
يحافظ النظام المبرز على تبريد المحركات على الخطية والديناميات مع محرك T-40ve القوي.
بفضل T-M.C.E. التكنولوجيا ، يدير محرك T-40ve نقل الحرارة وتبديدها بشكل أكثر كفاءة من أي وقت مضى. يشتمل T-40VE على نظام التبريد هذا مباشرة في قلب المحرك ، في بيئة مقيدة للغاية ومغلقة. يضمن هذا المزيج الدقة المستمرة من حيث تقديم أداء وتأثيرات T-GT II طوال جلسات السباقات حتى أطول جلسات السباق ، مما يسمح للسائقين بتجربة التعقيد الكامل للأحاسيس.

T-F.O.C: التحكم
T-F.O.C. الخوارزمية مع أجهزة استشعار تأثير القاعة: تحدد تقنية Thrustmaster براءة اختراع موضع عجلة السباق بدقة محددة ، وتوفر دقة لا مثيل لها.
بفضل دقتها واستخدام F.O.C. الخوارزمية ، يستجيب المحرك ديناميكيًا وسريعًا لطلبات عزم الدوران المتزايد ، مع تقليل الانخفاض في الطاقة.
الصمامات الجديدة والمحسّنة المستخدمة في الآلية الداخلية لـ T-GT II ، من أجل المتانة والسلامة غير المسبوقة.

مجموعة دواسة T3PA GT II ، التي تحولت إلى تكوين "على غرار المنافسة" الجديد:
ربيع الفرامل الدقيق ودائم جديد
مكونات صناعة السيارات البلجيكية المعتمدة
تصميم "T-GT II Edition"

التوافق
تحت PlayStation®5 & PlayStation® 4 ترخيص رسمي من Sony Interactive Entertainment EMEA & Sony Interactive America
كما توافق الكمبيوتر (Windows® 10)

تحديد